11月份物流业景气和仓储指数分别是58.9%和54.4%
数值表现：11月份的物流业景气指数为59%，较上月回升了7个百分点。
京东物流和顺丰“火拼 ”,能把快递费用打下来?
〖壹〗 、京东物流和顺丰的竞争可能促使快递费用有所下降 ，但短期内难以出现大幅降价 ，长期费用走势取决于双方竞争策略 、成本控制及市场格局变化 。
〖贰〗、卡航，清货是441元每立方米 ，重货是1元每公斤 。运输起价是40元 ，接货起价60元。无论如何算，小件货物选取快递都是比物流便宜的；相反 ，要是是大件货物选取快递的话那就要花费巨额费用 ，显然，物流是更适合它的选取 。
〖叁〗 、京东物流与顺丰的竞争态势京东物流即将上市，其估值或达400亿美元（约合人民币2594亿元） ，与顺丰当前市值（跌破3000亿元）处于同一量级 ，二者被视为快递行业未来竞争的核心对手 。
6月份中国物流业景气指数回升至54.9%
物流行业景气处于高位 据前瞻产业研究院发布的《物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2018年6月份中国物流业景气指数为59% ，较上月回落2个百分点；中国仓储指数为47% ，较上月下降8个百分点；中国公路物流运价指数为95点，比上月回落0.74%。
中国物流与采购联合会5日发布的数据显示 ，10月份中国物流业景气zhi数（LPI）为56% ，比前月回升0.3个百分点，物流相关活动较为活跃 、物流业经济延续稳中趋升的基本走势 。12个分项zhi数均保持在50%以上 ，多数zhi数环比回升 。
2025年1月份中国公路物流运价指数为105.7点!
025年1月份中国公路物流运价指数为107点 ，环比季节性回落0.23%，同比去年上升71%。
019年4月份中国公路物流运价指数为99点 ，环比回升1% ，较上月有所上涨，且连续三个月呈现小幅回升态势，回升幅度较前两月有所扩大。 以下为详细分析：整体运价指数表现2019年4月 ，中国公路物流运价指数为99点 ，环比回升1% 。
物流通过保障供应链稳定、促进工业与消费需求回升 、推动政策落地及提升服务效率，为经济回升提供了关键支撑 ，成为经济企稳回升的重要推动力 。具体分析如下：物流需求加速回暖 ，为经济回升提供基础动力总体需求恢复韧性显著：2022年上半年，全国社会物流总额约160万亿元 ，同比增长1% ，增速较1-5月回升0.1个百分点。
其直接后果便是中国出口集装箱运价指数在2008年10月至11月的一个月内下降了7%（上海航运交易所） 、中国公路零担货运市场重货平均费用在相同期间内下降10%（中国物流与采购联合会） 。市场费用不断下降对企业生存的威胁更值得重视 。
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