“我货值才8000美元,运费要12000美元 。 ”佩佩(化名)这两天接到一笔出口订单 ,但迟迟没能成交,“工厂有现货随时可发,但客户就卡在运费这里 ,现在贵得离谱。”8月20日,专做近洋航线的货代智经理给出了最新报价,从上海港到吉达港(经巴生港中转)的海运费为小柜6500美元 、大柜10200美元,他表示 ,这并不是锁舱价,到9月1日开船还可能接到新的涨价通知。短短半个月,中东航线的海运费从此前7000美元左右一路冲上10000美元高位 ,业内预计8月下旬还将继续攀升 。高涨的运费不仅动摇了海外客户的下单意愿,也推高了商品库存。(每经)

(文章来源:界面新闻)

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